YILIN BAŞINDA BMW’DE İŞE BAŞLAYAN FIGURE 01 ADLI İNSANSI ROBOT, YIL BİTMEDEN SAĞLADIĞI GERİ BİLDİRİMLERLE HIZINI DÖRDE KATLADI. ABD’DEKİ SPARTANBURG FABRİKASINDAKİ MESAİSİNİ “ŞİMDİLİK” TAMAMLAYAN GÜNCELLENMİŞ FİGURE 02 KODLU ROBOT YÜZDE 400’LÜK HIZ ARTIŞI VE YEDİ KAT DAHA YÜKSEK BAŞARI ORANI İLE GÜNDE 1.000 PARÇA YERLEŞİMİ SAĞLAYABİLİYOR.
Son dönemde imalat sanayileri, robotları daha aktif olarak kullanmaya başladı.Bu kapsamda şirketlerin hedefi, robotların tekrarlayan ve zorlu görevleri üstlenmelerini sağlayarak verimliliği artırmak ve insan çalışanlar için daha güvenli çalışma ortamları oluşturmak. ABD menşeli robotik ve yapay zekâ şirketi Figure AI ise Alman otomobil devi BMW’nin üretim tesisinde çalışan insansı robotu Figure 02 için inanılması zor istatistikler paylaşmaya devam ediyor.Alman otomotiv devi BMW’nin ABD’de yer alan Spartanburg fabrikasında yılın başında “metal levha parçalarını belirli bağlantı elemanlarına yerleştirme” mesaisine başlayan Figure 01 kodlu insansı robot, bir yıl tamamlanmadan hızını dörde, başarı oranını ise yediye katladı. Güncellenen Figure 02 kodlu robot günde 1.000 parça yerleşimini milimetrik hassasiyetle tamamlayabilen mesaisini tamamlamış olsa da elde edilen verilerin değerlendirme süreci halen devam ediyor.
EN HIZLI,EN TEKNOLOJİK,EN İNSANSI ROBOT
Figure 02’nin çalışma videosunu izlerken, henüz “kağnı” hızında olsa da robotun hassasiyetinden, inanılmaz detaylı ve milimetrik el kavrama hareketlerinden, iş tekrarındaki mükemmeliyetten etkilenmemek mümkün değil. Figure AI’nın kurucusu ve CEO’su Bred Adcock, insansı robotun günde 1.000 parça yerleştirdiğini söylerken, daha fazla robotun konuşlanması ve buna bağlı olarak daha fazla veri topladıkça yapay zekâ modellerinin daha da gelişeceğini ve bu sayede yapılan iş kapasitesinin artacağını ifade ediyor. Videoda ayrıca insansı robotun 1 cm’den daha az genişlikteki bir pim direğine yüksek hassasiyetli bir sac yerleştirdiği de görülüyor. Adcock, kullanım senaryosunun yüksek derecede güvenilirlikle otonom olarak yerleştirilmesinin oldukça zor olduğunu vurgularken, işlem süresini dört dakika kısaltırken hata payını sıfıra indirdiklerinin de altını çiziyor. Hatırlanacağı üzere, BMW ve Figure AI, yılın başlarında iş birliğine başlamış ve ilk testleri Spartanburg’daki BMW fabrikasında gerçekleştirmişti.Figure 02 ise yaklaşık dört ay önce tanıtılmıştı. Donanım ve yazılımın baştan aşağı yeniden tasarlandığı Figure 02, yapay zekâ, bilgisayarlı görüş, bataryalar, elektronik, sensörler ve ak tüatörler gibi kritik teknolojilerde ilerlemeler kaydederken, OpenAI ile ortaklaşa eğitilen özel yapay zekâ modellerine bağlı yerleşik mikrofonlar ve hoparlörler aracılığıyla insanlarla doğal dilde konuşma yeteneğine de sahip bulunuyor. Robotun insan ölçeğindeki elleri ise çok çeşitli insan benzeri görevleri mümkün kılan 16 serbestlik derecesine sahip.
TEST MESAİSİ BİTTİ, VERİLERİN İŞLENMESİ HALEN SÜRÜYOR
Figure 02 bir “filo” olarak BMW fabrikasındaki “test” mesaisini geçtiğimiz aylarda tamamlamıştı. Sınırlandırılmış bir alanda ve tekrarlayan görevler üstlenen Figure 02’nin en etkileyici başarılarından biri, elbette tanımlanan işlem süresini, ilk versiyona göre dört dakika kısaltmış olması.Bu hızı, sıfır hata ve milimetrik hassasiyetle günde 1.000 kez tekrarlayabilen Figure 02’nin halefinin sahip olacağı yetenekleri düşünmek, geleceğin fabrika konseptini hayal etmemizi de kolaylaştırıyor. Ancak insansı robotların yükselişi, imalat süreçlerindeki insan varlığının azalması anlamına gelmiyor. Aksine, insansı robotlar, çalışanları ergonomik açıdan zor ve yorucu görevleri yerine getirmekten kurtarabilir. BMW Group, Figure AI ile sürdürdüğü testi “şimdilik” tamamlamış durumda. Elde edilen verilen incelenmesi ve robotların otomobil üretiminde nasıl güvenli bir şekilde kullanılabileceğine yönelik değerlendirmeler ise devam ediyor. Yakın gelecekte Figure 03 ile karşılaşmayacağımızı kim söyleyebilir ki?Figure AI’nin çalışmalarını burayı tıklayarak takip edebilir, Figure 02’nin ilham verici kısa mesai filmlerini ise burayı tıklayarak izleyebilirsiniz.
